Představení motoru V-6
Motor V6 je motor typu V se šesti válci. Šest válců je rozděleno do dvou řad, tři v řadě a dvě řady válců jsou pod úhlem. Tento úhel je obvykle asi 60 ° nebo 90 °, ale existují i speciální úhly. Například motor Volkswagen VR6 má úhel 15 °. . Tento typ motoru je druhou nejběžnější konstrukcí motoru v moderních automobilech, druhý pouze pro inline čtyřválcové motory.
Motor V6 je kompaktní konstrukce motoru, která je kratší než inline čtyřválcový motor a ve většině provedení kompaktnější než motor V8. Z tohoto důvodu je motor V6 široce používán v automobilech s rozložením pohonu předních kol. Protože moderní automobily nechávají motor menší velikosti, ale vyžadují vyšší výkon, kompaktnější motor V6 se stává běžnějším.
Současný motor V6 s posilováním sání poskytuje větší výkon a točivý moment než motor V8 s přirozeným nasáváním, zatímco snižuje spotřebu paliva a emise. Například motor 3,0 V s přeplňovaným turbodmychadlem V6 (TFSI) společnosti Volkswagen a motory EcoBoost s přeplňovaným a přímým vstřikováním paliva společnosti Ford jsou srovnatelné s 4,2 litrovým motorem V8 s přirozeným nasáváním.
Zdvih současného motoru V6 je většinou mezi 2,5 a 4 litry, ale existují i větší nebo menší objemové motory V6.