Systém kontroly trakce
Systém řízení trakce, označovaný jako TCS, také známý jako ASR nebo TRC. Jeho úlohou je umožnit vozidlu získat nejlepší trakci za všech jízdních podmínek. Řídícím zařízením systému kontroly trakce je počítač, který používá počítač k detekci rychlosti čtyř kol a úhlu řízení volantu. Když vozidlo zrychlí, zjistí-li se rozdíl mezi rychlostí otáčení hnacího kola a nepoháněcím kolem příliš velký, počítač okamžitě rozhodne, zda je hnací síla příliš velká. Řídicí signál je vyslán, aby se snížil přívod paliva do motoru, a hnací síla je snížena, čímž se snižuje rychlost skluzu hnacího kola. Počítač uchopí řidičův záměr řidiče přes senzor úhlu natočení volantu a pak detekuje rozdíl rychlosti levého a pravého kola pomocí snímačů rychlosti levého a pravého kola; tím se posuzuje, zda je míra řízení vozidla stejná jako záměr řízení řidiče. Pokud je zjištěno, že vozidlo je nedotáčivé (nebo přetáčivé), počítač okamžitě rozhodne, že hnací síla hnacího kola je příliš velká, a vydá pokyn ke snížení hnací síly, aby se dosáhlo úmyslu řidiče řídit.
Systém kontroly trakce může zabránit jízdě na volnoběhu při jízdě na kluzké vozovce, jako je sníh, aby vozidlo mohlo plynule startovat a zrychlovat. Zejména na zasněžených nebo blátivých silnicích zajišťuje systém kontroly trakce plynulé zrychlení a zabraňuje pojezdu vozidla v důsledku prokluzování hnacího kola.