Pracovní charakteristika šesttaktního spalovacího motoru
Šestdobý spalovací motor obsahující válec, píst, sací ventil, výfukový ventil a klikový hřídel, který dokončuje pracovní cyklus zahrnující válec, píst, sací ventil, výfukový ventil a klikový hřídel, který dokončuje pracovní cyklus zahrnující sací zdvih, kompresní zdvih, silový zdvih, sací zdvih je, sací ventil je otevřen, píst se pohybuje od horní úvratě do dolní úvrati, směs je vtažena do válce, kompresní zdvih je sací ventil uzavřen a píst je uzavřen od dolní úvrati. Když se mrtvý bod pohybuje, směs vzduchu a paliva ve válci je stlačena. Výkonový zdvih je ten, že když se píst pohybuje v blízkosti horní úvrati, zapalovací svíčka se zapálí, směsný plyn hoří a spalování vytváří vysokoteplotní a vysokotlaký plyn pro expanzi ve válci a píst je zastavil se z horní úvrati. Ukažte na tlačení.