Pracovní princip elektronicky řízeného systému vstřikování benzínu
Elektronicky řízený systém vstřikování paliva používá jako řídící centrum elektronickou řídicí jednotku (ECU) a je nainstalován ve vlasech
Motivace a různá čidla na různých částech vozidla, měření různých provozních parametrů motoru, ovládání vstřikovacího čerpadla paliva pro přesné řízení načasování vstřikování prostřednictvím nastaveného řídicího programu a dat, takže motor může být provozován za různých pracovních podmínek. Získejte nejlepší čas vstřikování paliva, abyste dosáhli výstupního točivého momentu, nízké spotřeby paliva a garantovaných emisí. Elektrický řídicí systém řídí předehřívací systém, aby se zajistil nízký teplotní startovací výkon dieselového motoru. Součástí elektronického řídicího systému jsou různé senzory a komponenty ovladače na ECU, vstřikovací čerpadlo paliva a žhavicí svíčky.