Role systému VTC
Zavedení mechanismu VTC umožňuje "inteligentní" načasování ventilu pro přizpůsobení změnám zatížení motoru. Role VTC při podpoře systému VTEC během provozu motoru se používá hlavně ve třech aspektech.
1. Nejlepší nečinná / chudá spalovací oblast
V této oblasti přestane systém VTC fungovat a v této době je úhel přesahu ventilu nejmenší a díky působení VTEC se generuje silný vířivý proud, čímž se stabilizuje chod motoru při volnoběhu.
2. Optimální oblast spotřeby paliva a regulace výfukových plynů
V této oblasti VTEC působí tak, že vytváří silný vír, díky kterému je směs hořlavých směsí rovnoměrnější. Současně VTC působí ke zvýšení úhlu překrytí ventilu a opětovnému vdechnutí části výfukových plynů do válce, který působí jako EGR. Optimální spotřeba paliva a regulace výfukových plynů.
3. Optimální oblast řízení točivého momentu
V této oblasti je výstupní točivý moment motoru maximalizován řízením VTC s nejvhodnějším úhlem překrytí ventilu a funkcí systému VTEC.