Role ESP
ESP zahrnuje elektronické rozdělení brzd (EBD), protiblokovací brzdový systém (ABS), kontrolní systém sledování (TCS), dynamický řídicí systém vozidla (VDC, vozidlo) dynamický systém řízení).
EBD: Upravte rozložení brzdné síly, abyste zabránili zablokování zadního kola vozidla. Obecně bude neplatná pouze v případě selhání hardwaru modulu.
ABS: Zabraňuje zablokování kola. Výpočtem rychlosti skluzu vozidla se řídí blízko vrcholu koeficientu adheze, což je kontrola pasivní bezpečnosti;
TCS: Systém řízení trakce, pracovní stav je obvykle nízký u silničního vozidla, hloubka škrticí klapky, prokluzování hnacího kola, TCS vyšle požadavek motoru ke snížení točivého momentu a lehce sešlápne brzdu, aby se vozidlo plynule rozběhlo, aktuální kalibrační vozidlo může dosáhnout sněhu a ledu Plná škrticí klapka na silnici začíná hladce;
VDC: Systém dynamického řízení stability vozidla, který hlavně koriguje nedotáčivost a přetáčivost kola aktivním posilováním jediného kola. TCS a VDC jsou aktivní posilovače, což znamená, že brzdové potrubí může být pod tlakem bez použití síly na brzdový pedál.