Role automobilových ložisek kol
Hlavní funkcí ložiska náboje je zatížení a poskytnutí přesného vedení pro otáčení náboje. Je to jak axiální zatížení, tak i radiální zatížení a je velmi důležitou součástí. Tradiční automobilová ložiska kol se skládají ze dvou sad kuželíkových ložisek nebo kuličkových ložisek. Instalace, mazání, utěsnění a nastavení vůle ložisek se provádí na automobilové výrobní lince. Tato struktura znesnadňuje montáž v továrně na výrobu automobilů, s vysokými náklady a nízkou spolehlivostí, a vozidlo musí být vyčištěno, naolejováno a upraveno v době údržby v místě údržby. Jednotka ložiska náboje je vyvinuta na základě standardních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem a kuželíkových ložisek. Integruje dvě sady ložisek a má dobrý montážní výkon, může eliminovat nastavení vůle, nízkou hmotnost, kompaktní konstrukci a nosnost. Velká, utěsněná ložiska lze předem naplnit tukem, vynechat těsnění vnějšího náboje a bez údržby.