Porucha cisternového vozidla během jízdy

Jan 14, 2021

Běžná závada 1: Pneumatika cisterny je propíchnuta cizím tělesem.

Pneumatiky cisternových vozidel jsou nejzranitelnější vůči opotřebení a poškození. Zejména při chůzi po horských silnicích budou pneumatiky vždy rozbity kameny nebo železnými hřebíky. Aby se ušetřily potíže, mnoho řidičů jde do údržbářského obchodu na silnici, aby je opravili a pokračovali v cestě. Ve skutečnosti může být tato metoda pouze dočasným prostředkem nápravy. Při řízení budou velká bezpečnostní rizika. Doporučuje se, aby majitelé automobilů později našli profesionální opravnu pro vnitřní opravu, protože profesionální opravna bude mít speciální nástroje pro demontáž pneumatik a bude bezpečnější opravit po ohřevu speciálním vulkanizátorem.

Běžná chyba 2: Spotřeba paliva výrazně vzrostla.

Po delším používání cisterny mnoho řidičů zjistí, že spotřeba paliva náhle vzrostla o více než 10% a jsou zmateni. Zvýšení spotřeby paliva také naznačuje možnou poruchu cisternového vozu. To je nejprve pochopit důvody zvýšení spotřeby paliva a pak je vyřešit. Existuje mnoho faktorů, které vedou ke zvýšení spotřeby paliva. Například skluz spojky bude mít za následek ztrátu počtu otáček motoru cisterny, což povede k prudkému zvýšení spotřeby paliva a tlaková deska spojky a hnací kolo musí být včas vyměněny.

Běžná závada tři: Brzdový systém cisterny nefunguje správně.

Poruchy brzdového systému cisterny zahrnují: nadměrný zdvih brzdového pedálu, pomalý brzdný účinek, nízkou nebo dokonce ztrátu brzdné účinnosti cisterny a zvýšenou brzdnou dráhu. Tuto chybu lze vyřešit třemi způsoby. Brzdový pedál plynule stlačte. Pokud pedál postupně stoupá a má elastický pocit, ale je stále velmi nízký, když po krátké pauze šlápnete na pedál, to znamená, že v brzdovém systému je vzduch. V této době by měl být brzdový systém vyčerpán. Jednometrové brzdění není účinné, ale brzdný účinek je velmi dobrý, když je pedál několikrát šlápnutím. Obecně platí, že volný zdvih brzdového pedálu je příliš velký nebo mezera v brzdě je příliš velká. Zdvih bez pedálu by měl být seřízen a poté by měla být zkontrolována vůle brzdy a brzda by měla být v případě potřeby demontována a opravena.


Odeslat dotaz