Zavedení elektronického zapalovacího systému
Elektronický zapalovací systém je zcela odlišný od mechanického zapalovacího systému. Má elektronické ovládací zařízení pro zapalování a vnitřní křivku řízení zapalování motoru za různých pracovních podmínek. Pracovní stav motoru je posuzován řadou senzorů, jako je snímač otáček motoru, vakuový senzor sacího potrubí (snímač zatížení motoru), snímač polohy škrticí klapky, snímač polohy klikové polohy atd. A nachází se na Mapa MAP, že motor je v tomto provozním stavu vyžadován. Úhel zážehu se podle tohoto požadavku zapálí. Výše uvedené požadavky na zapálení jsou pak korigovány na základě signálu snímače klepání, aby se motor provozoval při optimálním načasování zapalování.