Řízení protiskluzového systému
ASR je zkratka pro Acceleration Slip Regulation. Jeho funkcí je zabránit sklouznutí hnacího kola během rozjezdu a zrychlení vozu, zejména zabránit roztočení vozu na asymetrické silnici nebo zatáčení a regulovat rychlost skluzu na 10% - 20%. Protože ASR je většinou řízena úpravou hnací síly hnacích kol, nazývá se také systém řízení hnací síly nebo zkráceně TCS a v Japonsku se také nazývá TRC nebo TRAC a podobně.