Komponenty podvozku
Podvozek se skládá z hnacího ústrojí, hnacího systému, kormidelního systému a brzdového systému.
1. Úvod do přenosové soustavy
Skládá se hlavně ze spojky, převodovky, univerzálního kloubu, převodové hřídele a transaxle.
Spojka: Jeho funkcí je plynule nebo dočasně oddělit výkon motoru od převodovky, aby řidič mohl provádět takové činnosti, jako je spouštění, zastavování, řazení a podobně vozidla.
Převodovka: Skládá se z převodové skříně, krytu převodovky, prvního hřídele, druhého hřídele, vloženého hřídele, zpětného hřídele, převodového ústrojí, ložiska, ovládacího mechanismu atd. A používá se k řazení a variabilitě automobilu výstupní točivý moment.
2. Zavedení systému řízení
Skládá se z rámu, nápravy, zavěšení a kol. Základní funkcí je podpora kvality celého vozu a zajištění jeho jízdy.
Listové pružiny a tlumiče: Úlohou listových pružin je udržovat flexibilní spojení mezi rámem a tělem a koly nebo nápravami. Funkcí tlumiče je tlumit vibrace, když je vozidlo vystaveno nárazům. Tlumič se používá paralelně s listovou pružinou.
3. Úvod do systému řízení
Skládá se z volantu, kormidelního zařízení, kloubu řízení, ramene kloubu řízení, táhla a rovné tyče. Funkce je řízení.
Poloha předního kola: Aby bylo vozidlo v přímém směru, řízení je lehké a během jízdy se snižuje opotřebení pneumatiky a mechanismu řízení. Instalace mezi předním kolem, čepem řízení a přední nápravou má určitou relativní polohu. Nazývá se „polohování předních kol“. Zahrnuje přední čep dozadu, výrobu a prodej dovnitř a špičku předního kola. Hodnota špičky je rozdíl mezi vzdálenostmi předních okrajů obou předních kol a vzdáleností zadních okrajů.
4. Zavedení brzdového systému
Brzdný účinek motorového vozidla je výkon vozidla násilně zastavujícího v nejkratším čase.
Role ruční brzdy: ruční brzda je zařízení, které zabraňuje sklouznutí automobilu při parkování a ve zvláštních případech pedálem brzdy.
Konstrukce hydraulické brzdy: Hydraulické brzdové zařízení se skládá z brzdového pedálu, hlavního válce, pomocného čerpadla, bubnové brzdy (kola) a palivového potrubí.
Zařízení pro pneumatickou brzdu: Skládá se z brzdového pedálu, vzduchového kompresoru, tlakoměru, brzdového ventilu, brzdové vzduchové komory, bubnové brzdy (kola) a vzduchového potrubí.