Spotřební materiál pro údržbu motocyklů

Ve skutečnosti je nejdůležitější věcí na výkonu motocyklu údržba. Čím lépe ji budete udržovat, tím silnější motocykl bude fungovat.

Za první, doba záběhu motocyklu je velmi důležitými znalostmi údržby. 1500 kilometrů před nově zakoupeným motocyklem je velmi důležité. V této fázi se doporučuje nepoužívat motocykl při plném zatížení a udržovat rychlost i při jízdě. Rychlost, která může zvýšit životnost motocyklu.

Za druhé, při používání motocyklu bychom měli věnovat pozornost procesu předehřívání. Doporučuje se, že když se připravujete na řízení motocyklu v létě, měl by být předehříván asi dvě minuty a v zimě je nejlepší více než tři minuty plně chránit motocykl. Různé části.

Za třetí, při řízení motocyklu věnujte větší pozornost úklidovým pracím, protože mnoho částí motocyklu je v podstatě vystaveno vnější straně, takže se doporučuje vyčistit jej nejméně dvakrát týdně, což může snížit hromadění prachu z motocyklu a zlepšit účinnost používání motocyklu.

Začtvrté, když byl náš motocykl poprvé zakoupen, museli jsme jednou vyměnit mazací olej při jízdě 300 kilometrů, pak jednou, když jsme byli 800 kilometrů daleko, a pak, když jsme byli 1500 kilometrů daleko. Po těchto třech obdobích záběhu lze mazací olej přidat jednou za tisíc kilometrů.

Zapáté, motocykly v době záběhu mají hodně co věnovat pozornost, zejména u nově zakoupených motocyklů by měly být v létě parkovány asi sedm nebo osm minut každou půlhodinu, zatímco v zimě by měly být parkovány sedm nebo osm minut po dobu jedné hodiny. Má dobrý vliv na motor motocyklu.

Zašesté, když se připravujete na každodenní řízení motocyklu, nespěchejte zapnout elektrické dveře motocyklu. Musíte nejprve několikrát šlápnout na pedál, aby válec mohl nasát hořlavější plyn, a pak otočit klíčem k zapálení Umístění, poslední, které nastartuje vozidlo, má dobrý vliv na motocykl.

Za sedmé, prosím, nenaučte se řidičské dovednosti při řízení motocyklu ve filmu, poškodí to váš motocykl, zejména rychlý nárůst a snížení akcelerátoru, který je poměrně snadné poškodit moped motocyklového pásu Každý musí věnovat pozornost motoru.

Za osmé, pokud je vaše auto poškrábané a nelze jej otřít, jízda ovlivní náladu cestování, takže údržba lakovacího povrchu motocyklu je stále velmi důležitá, jinak urychlí stárnutí povrchu barvy nebo se dokonce odlepí. Použití japonského keramického povlaku KISHO pro údržbu barev může chránit barvu motocyklu pro dlouhodobý jas a může také odolat drobným škrábancům a zabránit oxidaci a korozi.

Keramický povlak Si-701: Krystal je světle žlutý, uvnitř jsou speciální rozjasňovací a rozjasňovací přísady. Má velmi vysoký jas a silnou přilnavost. Může být udržován po dobu více než 3 let. Tvrdost je asi 6H. Jedná se o jediný keramický povlak KISHO, který lze dosud aplikovat. Keramické nátěrové výrobky na sklo. Použití s překrytou 901, efekt je lepší a dokonalý.

Populární Tagy: dodávky pro údržbu motocyklů, Japonsko, výrobci, dodavatelé, továrna, na míru, značky, vzorek zdarma, vyrobeno v Japonsku