Očekává se, že Polestar 2 bude debutovat na Ženevském autosalonu
Jako druhý model Polestar je Polestar 2 umístěn jako čtyřdveřový hatchback, takže Polestar 1 se může blížit k konceptu 40.2 Concept, kterou Volvo vystavil před několika lety na modelu S40. Stejně jako Polestar 1 je v podstatě založen na modelu S90, bude mít Polestar 2 více či méně kontakt se sériemi Volvo 40 na základě platformy CMA vyvinuté ve spolupráci s firmou Geely.
Ovladač Polestar 2 však bude poháněn čistě elektrickým proudem a bude mít větší kapacitu akumulátoru, který může poskytnout jízdní dosah přibližně 460 km. Maximální výkon se očekává na 400 koní a může být vybaven standardním nebo volitelným systémem pohonu všech kol. Ale jestli je plavební dosah nebo síla není dokončena, jsou to minimální záruky Polestar.
Polestar 2 nastavuje model Tesla Model 3 jako svého přímého konkurenta, takže bude velmi blízko modelu 3 v cenovém rozpětí. Pokročilější než model 3 a Tesla, společnost Polestar 2 bude používat automobilový systém Google Android a produkty Google AI, jako je Google Voice Assistant, který je první v automobilovém průmyslu, který bude nosit originální systém Google pro automobily Android. Auto.
Kromě toho bude společnost Polestar používat materiál, který je zcela odlišný od modelu Polestar 1 v tomto druhém modelu kvůli rozdílu v konstrukci výrobku a říká se, že materiál je "velmi jedinečný a ještě se na trhu neobjevil", je to další jeřáb. Místo, kde máme chuť k jídlu. A pokud jde o vzhled, jsou nakloněni k tradičnímu designu a nebudou příliš radikální. CMO Jonathan Goodman si nemyslí, že by elektrické automobily měly vypadat velmi "budoucí". Chcete-li být v běžných produktech, musíte vypadat jako jiné automobily. Greg Hembrough, vedoucí společnosti Polestar North America, uvedl, že design Jaguar I-Pace je velmi "polarizovaný" a výsledky se liší, ale Polestar 2 se bude i nadále držet severského designu, aby se vyhnul takovým sporům.
