Jak se vyhnout jevu odporu brzdové kapaliny?
1. Pokud je to možné, používejte vysoce kvalitní brzdovou kapalinu. Vzhledem k tomu, že kvalitní brzdová kapalina má silný odpor proti plynů, běžná brzdová kapalina má nízkou teplotu varu, jízdu v horách v létě, dlouhodobé řízení brzdné rychlosti vozidla a teplotu brzdové kapaliny převyšuje její var. krátkodobě o více než 100 ° C, což je snadné generovat odpor vzduchu. Je způsobeno lokální selhání brzdy a důsledky jsou nepředstavitelné. Obecně se doporučuje používat domácí syntetickou brzdovou kapalinu, Chongqing Yiping 4603, Great Wall Gold. Syntetická brzdová kapalina má vynikající výkon, není snadné generovat odpor plynu, když se používá při vysoké teplotě, není snadné tuhnout při nízké teplotě a má hladký průchod oleje, čímž je zajištěna citlivost a spolehlivost brzdového systému.
2. Vyhněte se častému používání brzd při vysokorychlostní jízdě. V případě náhlého brzdění se brzda zpomalí. Pokud není nutné nouzové brzdění, je-li pocit, že brzda není citlivá, okamžitě ji zastavte.
3. Pravidelně kontrolujte a vyměňujte brzdovou kapalinu. Před použitím musí být zkontrolována brzdová kapalina automobilu. Pokud se objeví bílá sraženina, musí se nečistoty před použitím přefiltrovat. Vyhněte se míchání různých typů brzdové kapaliny. Brzdová kapalina se obvykle mění jednou za dva roky. Vzhledem k silné hygroskopičnosti brzdové kapaliny je nejlepší vyhnout se výměně deštivé sezóny. Při výměně nemíchejte vodu a jiné oleje a systém brzdové kapaliny umyjte a osušte.
4, když je v létě dlouho, když je horké léto, můžete si teplý mistr hadr na hlavní brzdový válec pro chlazení, aby voda, a často klesá voda na mokré hadry, aby se ochladila, což může dosáhnout zabraňuje odporu vzduchu.
5, jak vyměnit brzdovou kapalinu
Dvouokruhová hydraulická brzda používaná v miniautě má výhodu v tom, že při výpadku jednoho potrubí může další potrubí fungovat normálně, čímž je zajištěna bezpečnost jízdy. Vezmeme-li například vůz Wuling, který je vybaven posilovačem vakua, je brzda snadno ovladatelná.
Když řidič zkontroluje nedostatek brzdové kapaliny, měla by být brzdová kapalina stejného druhu včas doplněna. Když je brzdová kapalina vyměněna, je demontováno brzdové potrubí, brzdová hadice, hlavní brzdový válec nebo válec nebo brzdový pedál. Pokud je příliš měkký a nedochází k úniku, je-li v potrubí často používán existující vzduch, měl by být časově vyčerpán, aby se brzdy odladily. Výfuk by měl začínat od pomocného čerpadla od hlavního čerpadla. Metoda je následující: akumulační nádržka brzdové kapaliny se přidává s brzdovou kapalinou k nejvyšší indikaci hladiny kapaliny, jeden konec průhledné hadice je spojen s odvzdušňovacím šroubem a druhý konec je umístěn pod povrchem brzdové kapaliny průhledný kontejner. Několikrát sešlápněte brzdový pedál a když je pedál v sešlápnuté poloze, povolte odvzdušňovací šroub na válci, abyste zabránili přimíchání brzdové kapaliny do vzduchových bublinek a okamžitě utáhněte vzduchotěsný šroub. Výše uvedená operace se opakuje, dokud kapalina vytékající z pomocného čerpadla již neobsahuje bubliny. Nakonec utáhněte šroub proti plynu, namontujte protiprachový kryt šroubu proti plynů, přidejte brzdovou kapalinu do zásobníku na kapalinu do určené polohy a zakryjte víko zásobníku na tekutinu.