Vliv chladicí kapaliny
1. Zimní nemrznoucí směs
Aby se zabránilo zamrznutí vozidla v zimě a způsobení prasknutí nádrže na vodu a bloku motoru, měl by být bod mrazení chladicí kapaliny nižší než nejnižší teplota v oblasti o 10 ° C v případě náhlé změny za počasí.
2. Antikorozní účinek
V chladicím systému jsou chladič, vodní čerpadlo, válce a válcová hlava, rozvodné potrubí vody a další součásti z oceli, litiny, mosazi, mědi, hliníku, pájky a dalších kovů. Úloha elektrolytů je způsobena různými potenciály elektrod různých kovů. Elektrochemická koroze je náchylná k výskytu; současně může kyselý produkt tvořený rozkladem glykolů v chladicí kapalině a kyselým výfukovým plynem po spalování paliva také pronikat do chladicího systému, aby podpořil koroze chladicího systému. Koroze chladicího systému způsobí, že spodní vodní komora nádrže chladiče, rozdělovač trysek, chladicí trubka, spojka a nádrž na vodu budou rozbité a produkty koroze blokují potrubí, což způsobí přehřátí motoru rozbít; v případě perforace koroze proniká chladicí kapalina do spalovací komory. Nebo může dojít k vážnému poškození klikové skříně, protože když se chladicí kapalina nebo voda smísí s tělovým olejem, vytváří se olej a gel, což snižuje mazání, a ventil, hydraulická klapka a pístní kroužek jsou spojeny. Proto je do chladicí kapaliny přidáno určité množství antikorozní přísady, aby se zabránilo korozi chladicího systému.
3. Vodotěsné měřítko
Chladicí kapalina by měla co nejvíce omezit tvorbu stupnice v oběhu, aby nedošlo k zablokování cirkulačního potrubí a ovlivnění funkce odvodu tepla chladicího systému. Stručně řečeno, při výběru a přidávání chladicí kapaliny by měl být opatrný. Nejprve byste měli zvolit správný poměr chladicí kapaliny podle konkrétní situace. Dále přidejte chladicí kapalinu. Přidejte odpovídající chladící kapalinu do nádrže na vodu, aby se hladina kapaliny dostala do určené polohy.
4. Anti-pot
Chladicí kapalina, která splňuje národní normu, má obvykle teplotu varu vyšší než 105 ° C. V porovnání s bodem varu 100 ° C může chladicí kapalina odolávat vyšším teplotám bez varu (otevření) do určité míry odvod tepla motorů s vysokým zatížením. Je vyžadováno chlazení.