Blok válců způsobu chlazení
Aby se zajistilo, že povrch může normálně pracovat při vysokých teplotách, válce a hlavy válců musí být chlazen v jakékoli době. Existují dvě metody chlazení: jeden s chladící kapaliny (vodní chlazení) a druhý se vzduchem chlazení (chlazení vzduchem).
Více vody se používá na motor. Když motor je chlazený vodou, existuje dutiny naplněné kapaliny ve válci a v hlavě válců, zvané vodním pláštěm a vodním pláštěm na bloku válců a hlava válců jsou připojeny k sobě navzájem.
Když motor je chlazen vzduchem, řada ploutví jsou přetypovat na vnější straně bloku válců a hlava válců zvýšit oblast pro odvod tepla a zajistit dostatečný odvod tepla. Obecně platí válec vzduchem chlazený motor zvlášť přetypovat z klikové skříně.