Spojka, pedál pracovní princip
Pedál spojky je provozní zařízení manuální převodovka automobil spojku a je část interakce mezi automobilovým a řidič "člověk-stroj". V autě školy nebo v normální jízdě je to jeden z "Pět řídicích částí" pro řízení automobilu. Četnost použití je velmi vysoká. Pro pohodlí lidé se přímo nazývají "spojka". Ať je správně provozována nebo přímo ovlivní začátek, shift a zvrátit vozu.
Takzvaný spojku, jak už název napovídá, je použití "vypnuto" a "kombinace" předat správné množství energie. Spojka se skládá z třecí destička, kousek jara, Přítlačná deska a výstupní hřídel a je umístěn mezi motorem a převodovkou pro přenos kroutícího momentu uložená na setrvačníku motoru k přenosu k zajištění, že vozidlo je přenášeny do hnacího kola různých jízdních podmínek. Správné množství hnací síly a točivého momentu patří do kategorie powertrain. V semifinále spojku konec vstupního vypínač spojky a výstupní konec moc umožňují rozdíl v otáčkách, tedy přenos odpovídající množství energie prostřednictvím rozdíl v otáčkách.