Nosná raketová struktura
Součástí startovacího vozidla jsou tělo šipky, pohonná jednotka a řídicí systém. Tyto tři systémy se nazývají hlavním systémem spouštěcího vozidla. Kromě toho je šipka vybavena telemetrickým systémem, externím měřicím systémem a bezpečnostním kontrolním systémem.
1.Arrow tělo
Je to základna startovacího vozidla. Používá se k udržení tvaru rakety, aby odolala pozemní dopravě rakety, spouštěcím operacím a různým nákladům působícím na raketu během letu. Nainstalujte všechny nástroje a zařízení, které spojují raketové systémy, a vložte na něj všechny šipky. Systémová a komponentní propojení jsou sloučena do jednoho.
2. Pohonný systém
Je to zařízení, které tlačí startovací vozidlo k letu a dosažení určité rychlosti. U kapalných raket sestává pohonný systém z dodávky pohonné látky, pomocného systému a kapalinového raketového motoru.
3. Řídicí systém
Používá se k ovládání části spouštěcího vozidla, které normálně a spolehlivě letí podél předem stanovené oběžné dráhy. Řídicí systém se skládá ze tří částí: naváděcí a navigační systém, systém řízení polohy, napájení a distribuce energie a systém řízení času.
4. Telemetrický systém
Funkcí je změřit pracovní parametry a parametry prostředí každého systému během letu spouštěcího vozidla a poslat tyto parametry zpět na zem prostřednictvím rádiového vysílače na spouštěcím vozidle, které je přijímáno pozemním přijímačem; naměřené parametry lze také zaznamenat ve startovacím vozidle. Na magnetickém zapisovači je magnetický zapisovač izolován na zemi. Tyto parametry měření lze použít k predikci orbitálních parametrů kosmické lodi, je-li na oběžné dráze, a k identifikaci a zlepšení výkonu spouštěcího vozidla. Jakmile dojde k selhání spouštěcího vozidla během letu, jsou tyto parametry základem pro analýzu chyb.
5. Externí systém balistického měření
Funkcí je použít pozemní optické a rádiové zařízení ke sledování startovacího vozidla za letu spolu s odpovídajícím zařízením namontovaným na startovacím vozidle a změřit jeho letové parametry k předpovídání orbitálních parametrů kosmické lodi, když je na oběžné dráze. Může být také použit jako identifikace základny systému přesnosti a analýzy poruch.
6. Zabezpečovací systém
Nástroj spočívá v tom, že když vypouštěcí vozidlo nemůže pokračovat v letu v případě výpadku letu, bude vypuštěno do vzduchu, aby nedošlo k katastrofickému poškození země při pádu vypouštěcího vozidla. Bezpečnostní systém se skládá ze samodestrukčního systému na nosném zařízení a radiového bezpečnostního systému na zemi. Self-destrukční systém na šipce sestává z měřícího zařízení, počítače a výbušného zařízení. Když letová poloha spouštěcího vozidla přesáhne přípustný rozsah, počítač vydá instrukci k odpálení výbušného zařízení, což způsobí, že se startovací vozidlo samo zničí ve vzduchu. Rádiový bezpečnostní systém měří letovou dráhu vypouštěcího vozidla pozemním radarem. Když let startovacího vozidla překročí předem stanovený bezpečnostní rozsah, země vydá pokyn k odpálení výbušného zařízení na šipce. Po přijetí přijímače na šipku je raketa Air vypálena.
7. Zaměřovací systém
Utilita je poskytnout startovacímu vozu počáteční orientaci před startem. Zaměřovací systém se skládá ze zemního zaměřovacího zařízení a zaměřovacího zařízení na odpalovacím vozidle.