Typ brzdové kapaliny
1. Typ ricinového oleje: je připravený smícháním rafinovaného ricinového oleje 45% -55% a nižším alkoholem (ethanol nebo butanol) 55% -45%. Po vysrážení může získat čirou nebo průhlednou kapalinu bez barvy nebo světle žluté. To znamená, že automobilová brzdová kapalina alkoholového typu. Ricinový olej a ethanol jsou alkoholu typu č. 1, ricinový olej plus butanol je alkoholový typ č. 3. Surovina brzdové kapaliny typu alkoholu se snadno získává, proces syntézy je jednoduchý a výrobek má dobrou mazivost; Nízký bod varu, nestabilní při nízkých teplotách. Alkohol typu 1 má etanolové páry nad 45 ° C, což vede k odolnosti vůči plynu. ricinový olej se vysráží jako mléčně bílá guma při -25 ° C a zvyšuje se s teplotou, blokuje brzdový systém Brzdový systém je příliš těžký. Při zkoušce typu alkohol typu 3 je barva brzdové kapaliny mírně hlubší, butanol lehce rozpouští koroze kaučuku a bílé sraženiny se vysráží také při -28 ° C. Literatura zavádí přidání glycerolu, ale stále se vyskytuje sedimentace a stratifikace při nízkých teplotách. V chladných zimách a horkých létech,
2. syntetický typ: s éterem, alkoholem, esterem a dalšími přísadami do mazacího, antioxidačního, antikorozního, opařovacího a jiných přísad.
3. Typ minerálního oleje: Je vyroben přidáním zahušťovacího činidla a dalších přísad do frakce rafinovaného lehkého dieselového oleje.