Automobilová klimatizační struktura
Automobilové klimatizační jednotky se většinou skládají z kompresoru, elektronicky řízené spojky, kondenzátoru, výparníku, expanzního ventilu, sušičky přijímače, hadic, kondenzačního ventilátoru a vakua. Solenoidový ventil (vakuoolenoid), napínací a řídící systém. Automobilové klimatizační jednotky jsou rozděleny na vysokotlaké potrubí a nízkotlaké potrubí. Strana s vysokým tlakem zahrnuje stranu výstupu kompresoru, vysokotlakou linku, kondenzátor, sušič přijímače a linku na kapalinu; strana s nízkým tlakem obsahuje výparník, akumulátor, vratnou linku, vstupní stranu kompresoru a olejovou komoru kompresoru.